Распоряжение ОАО. Инструкция. 2. 0 5. Инструкция по охране труда для работников при передвижении по. При движении автомобиля по территории запрещается нахождение. Требования охраны труда во время работы 3. Приемщик поездов. При нахождении на железнодорожных путях станции приемщик поездов обязан. В целях обеспечения безопасных условий и охраны труда дежурных по. Настоящая Инструкция разработана в соответствии с Трудовым. При нахождении на железнодорожных путях дежурный по станции обязан. Настоящая Инструкция разработана на основе Правил по охране труда в хозяйстве перевозок. Сапоги кожаные утепленные Север ЖД в III, IV и особом поясах или. Скачать бесплатно инструкцию по охране труда для составителя поездов в. Настоящая Инструкция по охране труда для работы со средствами малой механизации рельсорезный, бензомоторный инструмент и т. В дистанциях пути и путевых машинных станциях на основе настоящей. Переходить через ж. K9VC5tFk/V8-QRD_4goI/AAAAAAAAE2o/IrWVG-R4lX82VRP16g-KK6KXdMqdehuKgCLcB/s1600/%25D0%25A1%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25BA.PNG' alt='Инструкция По Охране Труда Нахождение На Ж.Д. Путях' title='Инструкция По Охране Труда Нахождение На Ж.Д. Путях' />ОАО. N 3. ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТЫ СО СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИВ целях обеспечения безопасных условий и охраны труда 1. Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2. Начальникам дирекций инфраструктуры, руководителям причастных подразделений ОАО. N 3. 22. 0р. ИНСТРУКЦИЯПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТЫ СО СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИИОТ РЖД 4. ЦП 0. 75 2. 01. Настоящие Правила по охране труда в хозяйстве перевозок ОАО РЖД далее. Инструкции по охране труда должны находиться на рабочих местах, либо. При выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях. ЖД путь для скоростного и высокоскоростного движения Duration 318. Общие требования охраны труда. Настоящая. В дистанциях пути и путевых машинных станциях на основе настоящей Инструкции должны разрабатываться инструкции по охране труда для работников, учитывающие местные условия. Перечень средств малой механизации, используемых в путевом хозяйстве Центральной дирекции инфраструктуры, Центральной дирекции по ремонту пути, на работу с которыми распространяются требования настоящей Инструкции, представлен в таблице 1. Таблица 1 Перечень средств малой механизации, на работу с которыми распространяются требования Инструкции. Наименование. Варианты исполнений. Рельсосверлильные станки. С приводом от электродвигателя. С приводом от ДВСРельсорезные станки. Ленточные с приводом от ЭДЛенточные с приводом от ДВСС абразивно отрезным кругом с приводом от ЭДРельсорезные станки. С абразивно отрезным кругом с приводомот ДВСШлифовальные станки. Портативные с электродвигателем. Портативные с ДВСС приводом от электродвигателя. Шлифовальные станки. С приводом от ДВСМеханизированные ключи шурупогаечные. Портативный от аккумулятора. Портативные с приводом от ДВСС приводом от электродвигателя. С приводом от ДВССтанки для установки снятия упругих клемм. Домкраты. До 1. 2 тс. От 1. 2 тс до 1. 8 тс. Свыше 1. 8 тс. Рихтовщики. Портативные с ручным насосом. С приводом от ДВСРазгонщики рельсовых зазоров. С ручным насосом. Шпалоперегонщик. Устройство для разрядки температурных напряжений в рельсовых плетях. Шпалоподбойки. Портативные с электродвигателем. Портативные с ДВСКомплект из 4 ех с электроагрегатом. Костылезабивщики. Портативные пневматический. Гидравлические. Костыле выдергиватели. Гидравлические с ДВСЭлектроагрегаты. Бензиновые. Дизельные. Сварочные электроагрегаты. К работе со средствами малой механизации допускаются мужчины не моложе 1. К работе с применением электроинструмента от передвижной электростанции допускаются работники, имеющие группу по электробезопасности не ниже II, к работе по обслуживанию передвижной электростанции группу по электробезопасности не ниже III. Женщины в соответствии с Перечнем тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение труда женщин, не допускаются к работе со средствами малой механизации при превышении установленных норм предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную. Работники, выполняющие работы с использованием средств малой механизации, занятые на тяжелых работах и на работах с вредными и опасными производственными факторами должны проходить предварительные и периодические медицинские осмотры в соответствии с положением о порядке проведения обязательных предварительных, при поступлении на работу, и периодических медицинских осмотров на федеральном железнодорожном транспорте, перечнем вредных и или опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся предварительные и периодические медицинские осмотры обследования, и порядком проведения предварительных и периодических медицинских осмотров обследований работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и или опасными условиями труда, правилами прохождения обязательного психиатрического освидетельствования работниками, осуществляющими отдельные виды деятельности, в том числе деятельность, связанную с источниками повышенной опасности с влиянием вредных веществ и неблагоприятных производственных факторов, а также работающими в условиях повышенной опасности. Для работников со средствами малой механизации, как лиц, обеспечивающих безопасность движения поездов, а также выполняющих работы, связанные с выходом на железнодорожные пути, назначается дополнительное обследование в соответствии с перечнем отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности, на занятие которыми устанавливаются ограничения для больных наркоманией. Работники, выполняющие работы с использованием средств малой механизации должны знать правила внутреннего трудового распорядка безопасные методы и приемы выполнения поручаемой работы, правила применения средств индивидуальной защиты далее СИЗ действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы, и меры защиты от их воздействия правила нахождения на железнодорожных путях, маршруты служебных проходов по территории станции, структурного подразделения, негабаритные места правила по охране труда при обслуживании скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ОАО. Работник, выполняющий работы с использованием средств малой механизации в объеме своих обязанностей должен пройти обучение и проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Правил по охране труда при обслуживании скоростных и высокоскоростных линий железных дорог ОАО. При следовании на работу, с работы или передвижениях по территории железнодорожной станции далее станции, территории дистанции пути работник должен соблюдать следующие требования безопасности переходить железнодорожные пути по специально оборудованным пешеходным мостам, тоннелям, дорожкам настилам, переездам, путепроводам, по специально установленным маршрутам, обозначенным указателями. При нахождении на железнодорожных путях работник должен соблюдать следующие требования безопасности проходить вдоль путей по обочине в стороне от пути или по обочине земляного полотна не ближе 2,5 м от крайнего рельса, обращая внимание на движущиеся по смежным путям локомотивы, вагоны и другой подвижной состав при невозможности прохода в стороне от пути или по обочине в тоннелях, на мостах, при разливе рек, отсутствии обочин, во время снежных заносов и в других случаях проход по пути допускается производить с соблюдением следующих требований безопасности на двухпутном и многопутном участке необходимо идти навстречу движению поездов в установленном направлении правильному направлению движения, помня о возможности следования поездов и по неправильному направлению на многопутных участках и перегонах, оборудованных двусторонней автоблокировкой, для определения направления движения поездов следует ориентироваться по показаниям светофоров переходить пути под прямым углом, перешагивая через рельсы, не наступая на концы железобетонных шпал и масляные пятна на шпалах, и предварительно убедившись в том, что к месту перехода не приближается подвижной состав локомотив, моторвагонный подвижной состав, вагоны, дрезина или другое транспортное средство при переходе пути, занятого стоящим подвижным составом, разрешается пользоваться переходными площадками вагонов, предварительно убедившись в исправности поручней, подножек и пола площадки. Прежде чем начать подъем на переходную площадку вагона, следует убедиться в отсутствии разрешающего показания светофора и звуковых сигналах, подаваемых локомотивом перед отправлением состава. Прежде чем сойти с переходной площадки вагона на междупутье необходимо осмотреть место схода и убедиться в исправности подножек, поручней, а также отсутствии движущегося по смежному пути подвижного состава, и нет ли на междупутье посторонних предметов, о которые можно споткнуться при сходе. При подъеме на переходную площадку вагона и сходе с нее необходимо держаться за поручни и располагаться лицом к вагону проходить между расцепленными вагонами, локомотивами и секциями локомотивов, если расстояние между их автосцепками не менее 1. Инструкция по охране труда для составителя поездов в формате Word. Настоящая инструкция по охране труда для составителя поездов доступна для бесплатного просмотра и скачивания. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ1. Настоящая Инструкция разработана на основании Правил по охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 2. Настоящая инструкция по охране труда разработана для составителей поездов, осуществляющих маневровую работу на железнодорожных путях общего и необщего пользования. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА2. Игру Огород. К производству маневровой работы на железнодорожных путях допускаются лица мужского пола, достигшие возраста восемнадцати лет, прошедшие обязательный при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр обследование, вводный и первичный инструктажи по охране труда, обучение по охране труда, стажировку на рабочем месте под руководством опытного работника в течение первых 2 1. В процессе работы составитель поездов должен проходить периодические медицинские осмотры не реже 1 раза в год, повторный инструктаж по охране труда не реже 1 раза в три месяца, а также внеплановые и целевые инструктажи по охране труда. Составителю поездов необходимо соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка установленные в организации, а также иные нормативные документы, действующие в организации Положения, стандарты, инструкции. Составитель поездов должен знать действие на человека опасных и вредных производственных факторов и меры по защите от их воздействия вредное воздействие нефтепродуктов и основных химических грузов на организм человека, а также признаки отравления требования промышленной безопасности, электробезопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии правила применения и использования противопожарного оборудования и инвентаря видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность движения, знаки безопасности, порядок ограждения подвижного состава, опасных мест правила оказания первой помощи пострадавшим места хранения аптечки первой помощи или сумки с необходимыми медикаментами и перевязочными материалами правила нахождения на железнодорожных путях безопасные способы выполнения маневровой работы требования настоящей Инструкции. Составитель поездов должен выполнять только входящую в его обязанности или порученную маневровым диспетчером работу применять безопасные приемы выполнения работ и технологические операции, которые предусмотрены технологическим процессом и должностными обязанностями руководить маневровой работой по формированию и расформированию маневровых составов, перестановке вагонов, отцепке и прицепке вагонов к локомотивам, подаче и уборке вагонов с на погрузочно выгрузочных путей общего и необщего пользования, обеспечивая личную безопасность, безопасность людей, сохранность подвижного состава при осаживании маневрового состава вагонами вперед обеспечивать правильную расстановку и согласованность действий работников участвующих в маневрах, на основе ознакомления их с планом и способами выполнения предстоящей маневровой работы выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей и сигналов, подаваемых водителями транспортных средств содержать в исправном состоянии и чистоте рацию, приспособления и средства индивидуальной защиты соблюдать требования пожарной безопасности, обладать практическими навыками использования противопожарного оборудования и инвентаря проходить по территории предприятия на которой осуществляется маневровая работа по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, тоннелям, проходам и переходам быть предельно внимательным в местах движения вагонов и транспорта соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха уметь оказывать первую помощь пострадавшему знать и соблюдать требования настоящей Инструкции. В процессе работы на составителя поездов могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы движущийся подвижной состав, транспортные средства, механизмы расположение рабочего места на высоте относительно поверхности земли повышенный уровень шума повышенный уровень вибрации повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны повышенная влажность и подвижность воздуха недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток физические перегрузки нервно психические перегрузки при выполнении работ на железнодорожных путях во время движения поездов напряженность и тяжесть труда. Составитель поездов обеспечивается специальной одеждой, обувью, смывающими и обезвреживающими средствами в соответствии с утвержденными Нормами и Перечнем данные документы разрабатываются на основании типовых отраслевых норм и утверждаются Генеральным директором. Уход и содержание СИЗ, составитель поездов осуществляет согласно действующего нормативного документа утвержденного Положения или Стандарта. Составитель поездов должен соблюдать следующие требования пожарной безопасности курить только в специально отведенных для этой цели местах не использовать поврежденные розетки, рубильники и другое электрооборудование не эксплуатировать электропровода и кабели с поврежденной или потерявшей защитные свойства изоляцией не пользоваться электроплитками, электрочайниками и другими электронагревательными приборами, не имеющими устройств тепловой защиты, без подставок из негорючих материалов не применять нестандартные самодельные электронагревательные приборы не оставлять без присмотра включенные в сеть электронагревательные приборы не применять открытого огня, открытых нагревательных приборов 2. Составитель поездов должен немедленно извещать маневрового диспетчера или руководителя маневрового района о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшим на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе, о проявлении признаков острого профессионального заболевания отравления. Порядок действий при возникновении данных ситуаций утвержден Положениями. Принимать пищу следует в столовых, буфетах или в специально отведенных для этого комнатах, имеющих соответствующее оборудование. Перед едой необходимо тщательно мыть руки теплой водой с мылом. Хранить и принимать пищу на рабочих местах не допускается. Во время прохода по путям или во время маневровой работы составитель поездов должен распределять свое внимание между перемещением и выполнением своих служебных обязанностей переключать свое внимание с ближнего пространства на более удаленное для наблюдения за движущимся подвижным составом. Составитель поездов, зная свойства внимания, должен сам контролировать свои действия на путях и безопасно выполнять свою работу. Необходимо учитывать, что при утомлении организма нарушается оперативная сиюминутная память и внимание, снижаются зрение, слух, координация движений, снижается активность человека, появляется сонливость. Поэтому после окончания работы при проходе вдоль путей, через пути или по маршруту служебного прохода, составителю поездов надо быть особенно осмотрительными и не допускать отвлечения внимания от наблюдения за движущимся подвижным составом. Составителю поездов следует соблюдать особую осмотрительность и внимание при нахождении на путях при плохой видимости, при сильных снегопадах, туманах и при сильном шуме, создаваемом работающей техникой, проходящим подвижным составом, особенно зимой, когда головные уборы ухудшают слышимость сигналов и шума от подвижного состава. Если, проходя по междупутью, составитель поездов видит, что к нему приближаются четный и нечетный поезда, он должен сойти на обочину или в другое междупутье, чтобы не оказаться между движущимися составами. Если составитель поездов оказался между движущимися по соседним путям составами, локомотивами, то нужно немедленно присесть или лечь на землю в междупутье.