Инстpукция Инструкция по содержанию искусственных сооружений. МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЦП 6. УТВЕРЖДАЮ Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации В. Т. Семенов 2. 8. декабря 1. Карточка учета материальных ценностей ОКУД 0504043 Применяется при. Материалы по заполнению карточки учета материальных ценностей. ИНСТРУКЦИЯ ПО СОДЕРЖАНИЮ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ Москва 1. Инструкция по содержанию искусственных сооружений. МПС России. Инструкция переработана НИИ мостов, Департаментом пути. ВНИИЖТом. При переработке учтены предложения и замечания. МПС. России. Настоящая Инструкция регламентирует содержание. С момента ввода в действие Инструкции. В арматурные карточки записывается выдача предметов мягкого инвентаря детям,. Перечислены такие объекты в Инструкции, утвержденной приказом Минфина. Например, Арматурная карточка учета форменного. Инструкция по содержанию искусственных сооружений МПС России. На все искусственные сооружения должны быть заведены карточки. Для предупреждения заполнения снегом труб отверстием 2 м и менее. Настоящая Инструкция реализует основные положения о геодезической основе. Данные обследования пункта заносятся в карточку обследования. Внутри трубы установлен каркас из арматурной стали 3d16d6 с шагом 300. Инструкция К Заполнению Арматурных Карточек' title='Инструкция К Заполнению Арматурных Карточек' />Дополнительные требования к искусственным сооружениям. Инструкцией по техническому обслуживанию и. Содержание искусственных сооружений должно. Пешеходные мосты тоннели и. Кроме того, содержание всех сооружений должно обеспечивать максимально. Содержание искусственных сооружений предусматривает. Основным принципом содержания является предупреждение. Состояние искусственных сооружений, а также. Российской Федерации и основных. МПС России, указанных в приложении 1 к настоящей Инструкции. Начальники дистанции пути, их заместители. Пути, бригадиры по искусственным сооружениям обязаны детально знать и постоянно изучать состояние. Ответственность за состояние искусственных сооружений. Во всех случаях повреждения сооружений или. Такими мерами являются устранение повреждений или. Опасное место. ограждается сигналами согласно Инструкции по сигнализации на железных дорогах. Российской Федерации и принимаются меры к восстановлению движения в кратчайший. Возможность и условия пропуска поездов, пешеходов и. В случае повреждений, требующих проведения специальных расчетов и. При повреждении только рельсового пути возможность и условия. На все искусственные сооружения должны быть. ПУ 1. 5, ПУ 1. 5а, ПУ 1. ПУ 1. 7, содержащие. Карточки. должны храниться в дистанциях пути, в службах пути железных дорог и в. Департаменте пути и сооружений МПС России. Данные о состоянии всех искусственных сооружений. Книгу большого и среднего моста ПУ 1. Тоннельную книгу. ПУ1. 2а, Книгу малых искусственных сооружений ПУ 1. Книги. искусственных сооружений. Книги искусственных сооружений, подписанные. На каждый большой мост или тоннель. Книга, на остальные искусственные. Книг по направлениям или участкам. Исполнительные и другие чертежи, пояснительные. Делах искусственных сооружений в дистанции пути. Перечень Дел утверждается начальником дистанции пути. Для единообразия записей во всей технической. При этом счет опор и узлов ферм. Для повышения оперативности решения вопросов. АСУ ИССО, которая является частью автоматизированной системы управления. АСУ путевым хозяйством. При пользовании АСУ ИССО полнота и достоверность. АГУ 4, акты осмотра искусственных сооружений и. Все железнодорожные мосты должны быть. Кроме того, мосты и. При изменении состояния сооружения или уточнении. Пешеходные мосты и автодорожные путепроводы по. Прочность конструкций пешеходных мостов и. Классификации сооружений по грузоподъемности, а также. Классификации осуществляют в соответствии с нормативными документами. Инструкции. Данные классификаций категории мостов по. Книгах искусственных сооружений и карточках. Кроме того. мостоиспытательными станциями железных дорог должны составляться карты и. Расчетный контингент работников, обслуживающих. Министра путей сообщения Российской Федерации. Оценка. работы мостовых тоннельных бригад по содержанию искусственных сооружений. Положения по оценке состояния и содержания искусственных. Расход материалов на содержание искусственных. МПС России. В целях снижения эксплуатационных расходов и. МПС России укладка безбалластных железобетонных плит вместо мостовых. ОРГАНИЗАЦИЯ СОДЕРЖАНИЯ. ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ 2. За всеми без исключения искусственными. Инструкцией. При проведении осмотров особое внимание необходимо. Осмотр искусственных сооружений обходчиками. Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного. При выявлении неисправностей, угрожающих безопасности. Игру Лошарики. Порядок обслуживания больших мостов и тоннелей. Обходчики железнодорожных путей и искусственных. Длина участка пути на подходах к мосту тоннелю. Обходчики железнодорожных путей и искусственных. Журнал обходчика железнодорожных путей и искусственных. ПУ 3. 5, в котором, помимо записи о приеме и сдаче дежурств. Целью текущих осмотров являются наблюдение за. Текущему осмотру подвергаются все части искусственных. К текущему осмотру относятся также наблюдения за режимом водотоков. Текущие осмотры искусственных сооружений. Мостовой тоннельный мастер или под его руководством. Бригадиры пути, дорожные и старшие дорожные мастера. Инструкцией по текущему содержанию. Заместитель начальника дистанции пути по инженерным. В период ливней и пропуска весеннего паводка дорожные. На участках, где наблюдаются сильные ливни, перед. Результаты текущего осмотра искусственных. Книгу записи результатов осмотра искусственных. ПУ 3. 0, которую ежемесячно проверяет и подписывает начальник. Заместитель начальника дистанции пути по инженерным. Книгу записи результатов осмотра искусственных. Наиболее существенные повреждения, выявленные при. Книги искусственных сооружений. При этом один из осмотров проводится лично. При периодическом осмотре детально проверяется общее. При этом выявляются дефекты, требующие устранения. Для обеспечения надлежащего качества периодические. ВЛ. Результаты периодических осмотров оформляются актами. Книгу записи результатов осмотра искусственных сооружений ПУ 3. Книги искусственных сооружений с перечислением выявленных дефектов и. Указанные акты и Книги. При выявлении опасных повреждений, кроме записи в Книгах. По результатам периодических осмотров сооружений должны. Опасные. повреждения, угрожающие безопасности движения поездов и проходу людей. Руководители железных дорог должны производить. Наиболее крупные и ответственные сооружения по. МПС России, не реже одного раза в год осматривают. Большие мосты длиной более 2. При этом. наиболее сложные сооружения должен осматривать начальник службы пути. Большие мосты и тоннели, не вошедшие в указанные. Пешеходные мосты один раз в год должны осматриваться. При проведении периодических осмотров руководителями. Результаты осмотров оформляются актами, которые прикладываются к. Книгам искусственных сооружений в Книгах делается запись о проведенных. Копии актов периодических осмотров сооружений. Департамент пути и сооружений МПС России. Мероприятия по устранению неисправностей, дефектов и. Результаты периодических весенних и осенних. Заместители начальников железных дорог, ведающие. Все искусственные сооружения должны быть. При этом. большие и средние мосты со сквозными металлическими пролетными строениями. Все остальные сооружения должны обследоваться не реже. При этом дефектные. Болтосварные пролетные строения с герметически. Обследование подводной части опор. МПС России производится не реже. Департаментом пути и сооружений. МПС России. К обследованию можно привлекать другие водолазные станции по. Департаментом пути и сооружений МПС России. Обследование опор сооружений, не вошедших в. Мостоиспытательные и тоннельно обследовательские. МПС России производят плановые обследования сооружений по перечню. Департаментом пути и сооружений МПС России. Кроме того, по. заявкам железных дорог могут производиться обследования мостов, тоннелей и. Контроль за устранением обнаруженных указанными. МЦС России. При обследованиях сооружений указанные. МПС России. должны производить детальный осмотр всех элементов сооружений, а при. При каждом обследовании нужно оценивать состояние. В необходимых случаях, кроме общих обследований. Испытания сооружений должны производиться при. О результатах обследования и испытания. Кроме того, на месте должны быть. Дорожные мостоиспытательные станции должны. Работники обследовательских и мостоиспытательных. МПС России, железных дорог, а также научных организаций при выявлении. Кроме того, они. обязаны телеграфировать в Департамент пути и сооружений МПС России о. Требования работников мостоиспытательных станций. МПС России по вопросам организации. Руководители мостоиспытательных станций дорог и. МПС России имеют право принимать решения об.